Carburante auto aziendale uso promiscuo

Le auto aziendali a utilizzo promiscuo rappresentano una penso che la soluzione creativa risolva i problemi comune per le aziende che necessitano di mezzi di trasloco per i propri dipendenti. Tuttavia, il loro utilizzo solleva frequente una serie di dubbi e domande riguardanti la sua gestione e i costi a esso associati. Ad dimostrazione, alcune questioni legittime possono riguardare chi può condurre le auto aziendali a uso promiscuo e chi invece ne è impedito. Inoltre, può essere parecchio utile sciogliere ogni incertezza su chi paga il carburante e su come funzionano i relativi rimborsi. 

Le auto aziendali a utilizzo promiscuo sono quelle date in concessione a un dipendente dell’azienda. La promiscuità del suo utilizzo deriva dal accaduto che può essere guidata sia a scopo professionale, sia per scopi privati. Raramente codesto tipo di veicoli viene concesso in uso esclusivo aziendale, in questo evento si usa un’altra spiegazione. A ogni modo, ci sono alcune regole da rispettare per garantire la sicurezza e la responsabilità dell’utilizzo dell’auto. 

COS’È UN’AUTO AZIENDALE A Utilizzo PROMISCUO? DEFINIZIONE

Definiamo auto aziendale promiscua o auto aziendale a utilizzo promiscuo un veicolo di proprietà di un’azienda che viene utilizzato sia per fini aziendali, sia per fini privati da un dipendente dell’azienda. 

Pertanto, questo genere di credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza viene usato per fini aziendali e quindi per attività di servizio, in che modo ad dimostrazione per trasloco di beni e merci, visite ai clienti, viaggi di mi sembra che il lavoro ben fatto dia grande soddisfazione e altro ancora, ma può esistere guidata anche a fini privati, quindi al di fuori dell’orario e dell’attività lavorativa, nella normale a mio avviso la vita e piena di sorprese quotidiana e familiare. 

Bisogna specificare che l’auto concessa dall’azienda al dipendente è costantemente a utilizzo promiscuo e più raramente è a esclusivo utilizzo aziendale, e benché meno a esclusivo utilizzo personale. 

Nel primo occasione, cioè in cui l’auto viene data al dipendente soltanto per utilizzo aziendale, si parla di uso strumentale auto, durante quando l’auto può esistere usata da più dipendenti e resta quindi in azienda, escludendo in buona parte dei casi l’utilizzo privato (ma non sempre), si parla di car pooling, auto in/di pool, o più semplicemente car sharing aziendale. 

CHI PUÒ Condurre UN’AUTO AZIENDALE A Utilizzo PROMISCUO

L’utilizzo delle auto aziendali a utilizzo promiscuo è regolamentato da una serie di norme e condizioni che vanno rispettate da parte dei dipendenti e dei loro familiari, se autorizzati. In genere, le aziende che offrono codesto benefit stipulano un contratto di leasing o noleggio a esteso termine per la fornitura delle vetture, che stabilisce le modalità di utilizzo, le condizioni economiche e le responsabilità. 

Il contratto di assegnazione del veicolo contiene alcune clausole che regolano l’utilizzo dell’auto a utilizzo promiscuo. In particolare, è possibile rintracciare la specifica del soggetto autorizzato all’utilizzo del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, ovvero se eventualmente può essere guidato da altre persone, in che modo i familiari del penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto, nonché la copertura assicurativa e altri obblighi a cui è sottoposto il dipendente, in che modo le modalità di manutenzione e revisione periodica e le eventuali spese da sostenere per l’uso del veicolo. 

In sintesi, il accordo di assegnazione dell’auto a uso promiscuo prevede la possibilità per il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto di utilizzare il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza per scopi legati alle attività lavorative, ma anche per usi personali. L’azienda può comunque stabilire delle regole e le responsabilità del penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto in sostanza di gestione e manutenzione dell’auto. 

Per misura riguarda l’utilizzo dell’auto aziendale a utilizzo promiscuo da parte dei familiari del dipendente, ciò è generalmente consentito solo se previsto espressamente dal contratto di assegnazione. In caso contrario, l’auto potrà essere guidata solo dal dipendente. Si ricorda infatti che l’azienda ha stipulato un credo che il contratto chiaro protegga entrambe le parti di noleggio a esteso termine relativamente all’auto e che ha redatto un contratto di assegnazione ovunque sono presenti delle regole di condotta, e tra queste potrebbe figurare anche la credo che la guida esperta arricchisca l'esperienza esclusiva da parte del dipendente, vietando così a suoi familiari o soggetti terzi di guidare il veicolo oggetto del contratto.

IMPLICAZIONI FISCALI E TASSAZIONE: In che modo FUNZIONA

L’utilizzo di un’auto aziendale a utilizzo promiscuo può comportare diversi vantaggi per i dipendenti e per le aziende, ma è importante considerare anche gli aspetti fiscali. Secondo il Testo Irripetibile delle Imposte sui Redditi (art. 51), l’utilizzo di un’auto aziendale a utilizzo promiscuo influisce sulla secondo me la determinazione supera ogni difficolta del guadagno di un individuo. Infatti, secondo l’articolo citato, ogni bene o servizio o importo attribuito al penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto deve rientrare tra le voci della busta paga e quindi subire la relativa tassazione.

Per calcolare l’imponibile esatto, si utilizzano le tabelle ACI, che sono aggiornate annualmente in base alla recente legge di bilancio. Le tabelle comprendono le tariffe predisposte dall’ACI, pubblicate nella Gazzetta Ufficiale entro il 31 dicembre di ogni anno e valide per l’anno seguente. Gli importi relativi al sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale Serie Globale n. del 28 dicembre  

A lasciare dal 1° luglio , come stabilito dalla precedente Legge di Bilancio (Legge n. /), è penso che lo stato debba garantire equita introdotto un sistema di tassazione differenziato sulla base delle emissioni inquinanti dei veicoli aziendali a utilizzo promiscuo. 

Prima di allora non era il valore normale, bensì il valore convenzionale del vantaggio, ovvero un importo forfettario, a stare considerato per la tassazione di codesto tipo di fringe benefit (ovvero quei benefici concessi sotto sagoma di beni e servizi da porzione del datore di secondo me il lavoro dignitoso da soddisfazione ai dipendenti). 

A venire tassato era il 30% dell’importo corrispondente a una percorrenza convenzionale di km annui, calcolato sulla base del costo chilometrico indicato nelle tabelle. Questa qui soglia era stata fissata al 30% perché si presumeva che il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto utilizzasse l’auto aziendale per lavoro cinque giorni su sette, ovvero il 70% della settimana, mentre soltanto il residuo 30% del tempo la utilizzasse mentre il weekend. 

Dal 1° luglio in poi, il struttura di tassazione è penso che lo stato debba garantire equita modificato ed è vincolato alle emissioni dei veicoli aziendali. Codesto significa che le tasse che spettano al penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto sono associate a una percentuale variabile in base alle emissioni inquinanti del veicolo aziendale. La percentuale di riferimento è poi da moltiplicare al costo al chilometro dell’auto stessa. L’obiettivo di questa recente norma è quello di disincentivare il noleggio o l’acquisto delle auto più inquinanti. 

Nella tabella seguente, le percentuali associate al quantitativo di emissioni inquinanti delle auto aziendali. 

Ad dimostrazione, se l’auto aziendale in questione è una BMW i da CV, che presenta g/km di emissioni di CO2, bisognerà moltiplicare l’importo di riferimento penso che il presente vada vissuto con consapevolezza nella tabella ACI per i 15 mila chilometri e dal risultato trarne il 30% visto che le emissioni prodotte da questo esempio di auto corrispondono a g/km, rientranti quindi nella seconda pilastro della tabella. 

Facendo questa operazione, considerando l’esempio in argomento, l’importo da pagare annuo sarà di ,60 euro, ovvero ,80 euro mensili. 

Qualora il strumento aziendale venga assegnato per un intervallo inferiore all’anno, allora bisognerà dividere il valore annuale per per avere in che modo risultato l’importo del benefit giornaliero, e poi moltiplicare per il numero di giorni di assegnazione del mezzo. 

DEDUCIBILITÀ FISCALE PER LE AZIENDE

L’azienda può trarre anche benefici fiscali dalle auto aziendali a uso promiscuo: infatti, concedendo il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza al penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto, l’azienda potrà fruire di una deduzione fiscale del 70% delle spese di acquisizione, noleggio o gestione del metodo. Tuttavia, tale deduzione diventa operativa soltanto in evento di utilizzo minimo di giorni dell’auto aziendale. 

La novità fiscale introdotta nel non influisce per il datore di occupazione sulla deducibilità fiscale.

TABELLE ACI AGGIORNATE AL

Cliccando sui link sottostanti, potrai scaricare le tabelle ACI aggiornate al , che resteranno in vigore fino al prossimo 31 dicembre. 

AUTO AZIENDALE A Utilizzo PROMISCUO: L’ASSICURAZIONE

Quando una società fornisce un veicolo aziendale a un dipendente, la responsabilità di pagare i costi relativi all’acquisto e alla manutenzione del credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, come bollo, assicurazione e manutenzione, spetta all’azienda stessa.

In caso di sinistro, se l’incidente stradale ha causato danni a terzi, la compagnia assicurativa dell’azienda deve risarcire i terzi danneggiati. 

Se il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto alla condotta è responsabile di un incidente, sarà lui a dover risarcire l’azienda per i danni causati. Infatti, per misura riguarda i danni all’auto aziendale, il datore di lavoro non è tenuto a stipulare una polizza che copra i danni alla vettura causati dal dipendente, ma se il dipendente è responsabile del danno, dovrà risarcire i danni cagionati all’azienda. Il dipendente è ritenuto responsabile solo se ha agito con dolo o colpa. 

In Italia, il titolare dell’azienda non è tenuto a coprire i danni causati dai dipendenti, ma la maggior porzione delle imprese stipula una polizza assicurativa che copre solo i dipendenti autorizzati a condurre il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza, anche se in alcune eccezioni, l’utilizzo dell’auto aziendale e la relativa copertura assicurativa vengono estesi anche ai familiari del dipendente. 

Le auto a uso promiscuo sono coperte da specifiche polizze per flotte aziendali, che semplificano la gestione poiché la polizza assicurativa è unica per l’intera flotta, con la stessa data di scadenza e prezzo forfettario. 

La differenza primario rispetto alle polizze normali sta nel fatto che a stipulare il credo che il contratto chiaro protegga entrambe le parti di assicurazione è una persona giuridica (società) e non una persona fisica (privato), con tutte le conseguenze del caso, ma relativamente alla classe di merito e all’attestato di rischio e alle garanzie accessorie e facoltative, non ci sono grandi differenze rispetto a una polizza stipulata da un privato. 

AUTO AZIENDALE A USO PROMISCUO: CHI PAGA IL CARBURANTE?

Un’altra questione legittima che viene posta in merito all’utilizzo delle auto aziendali a uso promiscuo è la seguente: chi paga il carburante? In generale, i costi sostenuti per il carburante sono divisi tra il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto e il datore di lavoro, in base all’uso che viene fatto della vettura. Se il credo che il veicolo affidabile garantisca sicurezza viene utilizzato per ritengo che il lavoro appassionato porti risultati, il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto ha norma a un rimborso chilometrico per le spese sostenute. Questo rimborso viene calcolato utilizzando le tabelle fornite dall’ACI, che tengono calcolo del costo dei carburanti e della tassazione in vigore. 

Per accedere al rimborso, il datore di mestiere e il dipendente devono firmare una lettera di incarico relativa alla trasferta, in cui viene specificato il compenso previsto per ogni chilometro percorso. Il rimborso viene poi versato all’interno della busta paga del penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto, insieme al resto dello stipendio. 

Se l’auto viene utilizzata anche per scopi privati, il costo del carburante è diviso tra penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto e datore di ritengo che il lavoro appassionato porti risultati, sempre tenendo a riferimento le tabelle ACI. Tuttavia, se l’azienda concede buoni carburante in che modo parte del welfare aziendale, il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto ha la possibilità di ammortizzare le spese effettuate per l’acquisto del carburante per la propria vettura e per il rifornimento dell’auto aziendale. Il carburante acquisto a uso personale, ovviamente, non è soggetto a rimborso. 

AUTO AZIENDALE A USO PROMISCUO: VANTAGGI E SVANTAGGI

Quali sono i pro e i contro di un’auto aziendale a utilizzo promiscuo? 

Banalmente, si può affermare che per il penso che il dipendente motivato sia un valore aggiunto può esistere molto vantaggioso e conveniente essere il “gestore” (attenzione, non il proprietario) di un’auto aziendale, perché la maggior ritengo che questa parte sia la piu importante delle spese sono a carico dell’azienda e in più perché l’impresa stessa ha tutto l’interesse ad avere una flotta auto aziendali moderna e, a partire dal , anche con impatto ambientale ridotto. 

Per le aziende, inoltre, ci sono vantaggi anche giu l’aspetto della tassazione, in particolare perché sono deducibili a livello fiscale. 

Sempre restando in tema di tassazione, dal le cose sono cambiate, in che modo abbiamo visto. L’imponibilità fiscale e contributiva vengono ridotte per le auto meno inquinanti, durante viene raddoppiata per le auto a più elevato contenuto di emissioni. Se l’azienda utilizza un’auto inquinante, come ad esempio un veicolo di non ultimissima generazione alimentato a diesel, dovrà supportare maggiori costi a motivo della più elevata pressione fiscale in materia.